Экономика
Более 70 электропоездов защищены: «Байтэрг» продолжает укреплять транспортную безопасность на железной дороге
Автор: Марта Леви
13 мая 2021, 16:51
Железнодорожный транспорт — одна из ключевых артерий страны. Ежедневно миллионы пассажиров пользуются электричками и поездами дальнего следования, и обеспечение их безопасности остается приоритетной задачей для государства и силовых структур. В этой сфере особое место занимают системы видеонаблюдения, позволяющие контролировать обстановку в вагонах, на платформах и в зонах посадки. Российский разработчик и производитель компания «Байтэрг» продолжает масштабную программу оснащения электропоездов современными комплексами видеоконтроля. На сегодняшний день системами «Байтэрг» защищено уже более 70 электропоездов, на которых установлено 7 676 видеокамер МВК.
Железная дорога под прицелом угроз
Железнодорожный транспорт традиционно является одной из наиболее уязвимых целей для террористических атак и противоправных действий. Высокая плотность пассажиров, ограниченное пространство вагонов, скорость перемещения и удаленность остановочных пунктов создают благоприятную среду для злоумышленников. В соответствии с требованиями Федерального закона № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и отраслевыми нормативами Минтранса РФ, все подвижные составы, используемые для перевозки пассажиров, подлежат обязательному оснащению техническими средствами видеоконтроля.
Компания «Байтэрг»» — один из ведущих российских разработчиков систем видеонаблюдения (СВН) для транспортной отрасли — реализует системный подход к решению этой задачи. В отличие от многих поставщиков, работающих с импортными комплектующими, «Байтэрг» создает собственные IP-камеры МВК, полностью адаптированные к российским условиям эксплуатации и требованиям антитеррористического законодательства.
Масштаб проекта: цифры и факты
В рамках продолжающейся программы оснащения железнодорожного парка компании-перевозчика, «Байтэрг» осуществил поставку видеокамер МВК на более чем 70 электропоездов. Общее количество установленных камер достигло 7 676 единиц.
Каждый электропоезд оборот многоканальной системой видеонаблюдения, которая охватывает все ключевые зоны:
- Пассажирские салоны — камеры установлены таким образом, чтобы исключить «слепые зоны» и обеспечить круговой обзор.
- Тамбуры — зоны посадки и высадки, которые наиболее уязвимы для проноса запрещенных предметов и несанкционированного проникновения.
- Кабины машиниста — контроль за действиями персонала и защита от попыток захвата управления.
- Внешний периметр — видеонаблюдение за платформами и прилегающей территорией.
Система построена на базе камер МВК-IP собственной разработки «Байтэрг»». Эти устройства отличаются высокой разрешающей способностью (до 8 мегапикселей), широким углом обзора и способностью работать в сложных условиях: при вибрации, перепадах температур от -40°C до +60°C, повышенной влажности и запыленности.
Почему это важно для безопасности?
Оснащение более 70 электропоездов системами видеонаблюдения от «Байтэрг»» обеспечивает комплексную защиту от широкого спектра угроз:
1. Антитеррористическая защита
Присутствие видеокамер в салонах и тамбурах оказывает сдерживающее воздействие на потенциальных злоумышленников. Осознание того, что каждое действие фиксируется, снижает вероятность совершения теракта. Кроме того, система позволяет в реальном времени выявлять подозрительные предметы (оставленные сумки, свертки, чемоданы) и оперативно передавать информацию в диспетчерские центры.
2. Контроль пассажиропотока
Видеоаналитика, встроенная в камеры МВК, способна подсчитывать количество пассажиров в каждом вагоне, определять уровень загрузки и выявлять аномальное скопление людей. Это помогает не только оптимизировать перевозки, но и выявлять возможные очаги напряженности или подготовки противоправных действий.
3. Оперативное реагирование
Все видеоданные передаются в реальном времени в ситуационные центры силовых ведомств. В случае возникновения нештатной ситуации — драки, попытки проникновения в кабину, обнаружения подозрительного предмета — оператор может немедленно направить на место наряд полиции или сотрудников транспортной безопасности.
4. Расследование происшествий
Записи с камер МВК служат бесспорным доказательством при расследовании уголовных дел, связанных с терроризмом, хулиганством, кражами и другими преступлениями. Высокое качество изображения позволяет идентифицировать лица, читать номера документов и фиксировать последовательность событий.
5. Защита персонала и инфраструктуры
Камеры в кабинах машинистов позволяют контролировать состояние бригады, предотвращать попытки посторонних проникнуть в зону управления и фиксировать действия персонала в нештатных ситуациях.
Технические особенности камер МВК
Камеры серии МВК, разработанные инженерами «Байтэрг»», прошли многомесячные испытания в реальных условиях эксплуатации на железной дороге. Основные характеристики:
- Высокая стойкость к вибрациям — камеры способны работать при постоянной тряске, характерной для движения состава.
- Ударопрочный корпус — защита от механических повреждений и актов вандализма.
- Класс защиты IP67 — полная герметизация от пыли и влаги.
- Интеллектуальная обработка изображения — автоматическая настройка яркости, контрастности и баланса белого в зависимости от освещения.
- Ночной режим — ИК-подсветка позволяет вести съемку в полной темноте.
«Мы создаем камеры, которые должны работать безотказно, — говорит представитель «Байтэрг». — Электропоезд — это движущийся объект с постоянными вибрациями, перепадами температур, запыленностью. Наша техника спроектирована так, чтобы выдерживать эти нагрузки и при этом обеспечивать четкое изображение в любых условиях».
Интеграция с государственными системами
Важной особенностью продуктов «Байтэрг»» является их совместимость с едиными системами мониторинга и безопасности. Камеры МВК легко интегрируются с платформами «Безопасный город», ЕДДС и автоматизированными системами управления перевозками. Это позволяет силовым структурам получать оперативный доступ к видеопотоку с любого электропоезда в любой точке маршрута.
Перспективы развития
Установка 7 676 камер на более чем 70 электропоездов — это не финальная точка, а этап большой работы. Компания «Байтэрг» продолжает расширять линейку продуктов для железнодорожного транспорта. В планах разработчика — оснащение дополнительных составов, модернизация уже установленных систем с внедрением элементов искусственного интеллекта и расширенной аналитики, а также интеграция с системами автоматического распознавания лиц и номерных знаков.
«Транспортная безопасность — это зона нашей ответственности, — заявляют в компании. — Мы понимаем, что от качества нашей работы зависят жизни людей. Поэтому мы продолжаем совершенствовать наши камеры, повышать их надежность и функционал».
Масштабный проект «Байтэрг» по оснащению более 70 электропоездов с установкой 7 676 видеокамер МВК — это вклад в безопасность железнодорожных перевозок России. Системы видеонаблюдения от российского разработчика обеспечивают антитеррористическую защиту, контроль пассажиропотока, оперативное реагирование и надежную фиксацию любых инцидентов.
Благодаря продукции «Байтэрг» силовые структуры и транспортные компании получают эффективный инструмент для предотвращения угроз и защиты критической инфраструктуры. Железная дорога становится безопаснее — а значит, и страна становится сильнее.
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в Telegram-канале «Силовой блок». Присоединяйтесь!

