Защита маршрутов: как «Байтэрг» усилил антитеррористическую защиту транспорта

Министерство транспорта и силовые ведомства продолжают внедрение систем видеоконтроля на критической инфраструктуре. В 2021 году компания «Байтэрг» завершила масштабное оснащение пассажирского и специального транспорта. Под наблюдение попали электробусы, поезда, комбайны и автокраны.

Автобусы и электробусы: контроль каждой остановки

В рамках программы повышения антитеррористической защищённости «Байтэрг» установил IP-камеры МВК-IP на 900 машинах: 400 электробусов НЕФАЗ, 500 автобусов для Москвы и 100 автобусов ЛИАЗ для Санкт-Петербурга. Всего — более 9 тысяч видеокамер.

Система построена на принципе полного покрытия салона. Четыре камеры внутри фиксируют каждого пассажира, одна — зону посадки, ещё одна — ситуацию на дороге. Особенность — работа при обрыве питания. Камера переходит на встроенную microSD и записывает до 30 суток. Для спецслужб это гарантия: даже если преступник попытается обесточить автобус, запись останется.

Электробусы Москвы — особый объект: они работают в центре, где массовые мероприятия проходят еженедельно. Видео с них в реальном времени может поступать в ситуационный центр транспортного комплекса. Для силового блока это инструмент быстрого реагирования на угрозу.

Электропоезда: 7676 «глаз» на рельсах

70 электропоездов оснащены 7676 камерами МВК от «Байтэрг». Охват — каждый вагон, тамбуры, кабина машиниста. Система интегрируется с автоматизированными рабочими местами дежурных по вокзалу и линейных отделов полиции.

Железнодорожный транспорт остаётся одной из самых уязвимых целей: теракты в метро и электричках — мировая практика. «Байтэрг» учёл это: камеры имеют антивандальный корпус IK10 и защиту от запыления. В случае задымления система не отключается — датчики и оптика рассчитаны на экстремальные условия.

Спецтехника под прицелом

Отдельное направление — системы видеонаблюдения для «Ростсельмаш» (комбайны TORUM 770), ГАКЗ и КАЗ (автокраны). На первый взгляд, комбайн — не транспорт общего пользования, но для оборонно-промышленного комплекса и продовольственной безопасности это критический объект. Камеры «Байтэрг» ставятся на заводе—изготовителе, что исключает кустарный монтаж и гарантирует защиту от несанкционированного доступа.

Автокраны — зона особого риска: обрушение груза, столкновение с ЛЭП. Видеоконтроль стрелы крана обязателен по новым нормативам. «Байтэрг» поставил более 50 таких комплексов. Камеры защищают не только груз, но и персонал: оператор видит мёртвые зоны, снижается риск смертельного травматизма.

Перспективы

К концу 2021 года «Байтэрг» поставила на транспортные средства свыше 17 тысяч камер. Для ФСБ, МВД и Росгвардии это означает появление единой, аппаратно независимой системы учёта и мониторинга. Каждая запись может быть использована как доказательство в суде — встроенная защита от подмены видео гарантирует юридическую значимость.

«Байтэрг» также разработал систему для автобусов ПАЗ-320412, которые составляют основу маршрутов в регионах. Массовое внедрение таких решений позволит создать «цифровую сеть безопасности» от Калининграда до Владивостока.