IP-камеры «Байтэрг» для самолетов МС-21: импортозамещение в авиационной безопасности

Разработчик – компания «Байтэрг» – подводит итоги года, который стал прорывным для авиационного направления. Уходящий 2022 год ознаменовался не только запуском серийного производства видеокамер МВК-IP 2520 для наземного транспорта, но и стратегическим выходом в авиационную отрасль. Выпущены первые модели специализированных IP-камер для самолетов МС-21. Это важнейший шаг в программе импортозамещения в авиационной безопасности.

Год авиационных побед

Если в начале 2022 года компания «Байтэрг» только анонсировала разработки для авиации, то к ноябрю можно с уверенностью говорить о состоявшемся направлении. Разработчик не просто создал опытные образцы – камеры прошли испытания на нескольких типах воздушных судов и готовятся к серийному внедрению.

Итоги 2022 года в авиационном сегменте:

• Разработан и внедрен комплекс видеонаблюдения на Sukhoi Superjet 100 – камеры «Байтэрг» установлены для контроля салона и технических отсеков;
• Оснащены самолеты Ил-76ЛЛ – на летающей лаборатории видеосистема используется для фиксации испытательных полётов;
• Проведены работы на Ту-334 и Ту-214 – отработаны решения для салонов специального назначения;
• Выпущены первые модели видеокамер МВК-IP для самолетов МС-21 – ключевое достижение года.

Почему МС-21 – это вызов и победа

МС-21 – новейший российский среднемагистральный пассажирский самолёт, который проходит сертификацию и готовится к массовой эксплуатации. Разработчик «Байтэрг» принял вызов: создать камеру, способную работать в уникальных условиях воздушного судна.

Инженеры компании учли все особенности авиационной эксплуатации:

• Перепады давления – камера работает на взлёте и посадке, при резком изменении высоты;
• Вибрации высокой частоты – на крыле, в салоне и грузовом отсеке;
• Температурный режим – от -60°C на высоте до +50°C в жарком аэропорту;
• Электромагнитная совместимость – бортовое оборудование самолёта чувствительно к помехам.

Результат – первые модели видеокамер МВК-IP для самолетов МС-21 полностью соответствуют требованиям российских авиационных властей и сертифицированы по нормам лётной годности.

Что дают камеры «Байтэрг» на МС-21?

Установка IP-камер от компании «Байтэрг» решает несколько ключевых задач авиационной безопасности:

• Безопасность полётов – контроль состояния технических отсеков и грузового отсека;
• Безопасность пассажиров – наблюдение за салоном, выявление подозрительного поведения;
• Доказательная база – запись переговоров и действий экипажа для служебных расследований;
• Импортозамещение – замена зарубежных систем видеонаблюдения отечественными аналогами.

Технические особенности авиационных камер «Байтэрг»

Авиационные IP-камеры разработчика имеют ряд отличительных характеристик:

• Ударопрочный корпус – выдерживает вибрации и ударные нагрузки;
• Герметичное исполнение – защита от пыли и влаги;
• Работа в широком диапазоне температур – от -60°C до +70°C;
• Ночной режим – ИК-подсветка, адаптированная для салонов самолётов;
• Цифровой интерфейс – передача видео по бортовой сети IP.

Камеры интегрируются в бортовые системы самолёта и могут передавать изображение на дисплей в кабине пилотов или на пульт бортпроводника.

Итоги года и перспективы

Подводя итоги 2022 года, компания «Байтэрг» отмечает: авиационное направление состоялось. Разработчик не только выпустил первые модели камер для МС-21, но и накопил колоссальный опыт установки видеосистем на Sukhoi Superjet 100, Ил-76ЛЛ, Ту-334 и Ту-214.

В 2023 году компания планирует расширение линейки авиационных камер и оснащение вертолётов силовых ведомств. Учитывая, что более 130 000 регистраторов «ДОЗОР-77» уже работают в структурах МВД, ФСБ, Росгвардии и ФСИН, компания имеет все ресурсы для масштабирования авиационного направления.

«2022 год стал для нас годом авиации. Мы доказали, что российский производитель способен создавать сложнейшие системы видеонаблюдения для воздушных судов. МС-21 – это флагман, но мы уже смотрим дальше. Авиационная безопасность должна быть российской, и «Байтэрг» делает её такой», – заявляют в компании.