Польский завод Bumar Labedy столкнется с проблемами при ремонте танков Т-64 ВСУ, которые отличаются от произведенных в стране Т-72. Сложности предрекает Defence24.
Отмечено, что большую часть компонентов Т-64 больше не выпускают. Модели Т-64БМ и Т-64Б оснащались полноценной системой управления огнем 1А43У «Рось» и 1А33 «Обь», а Т-72М и Т-72М1 — упрощенным комплексом с прицелом ТПД-К1.
«Неясно, каковы запасы комплектующих и компонентов системы управления огнем, которыми располагает Украина, но неизбежен расход этих запасов с продолжением боевых действий и гораздо более высоким износом военной техники», — констатирует издание.
У Польши могут быть проблемы и с обслуживанием двигателей 6ТД и 5ТД, их также выпускали на Украине. Автор статьи подчеркивает, что мощности 5ТДФМ может не хватить для прошедших модернизацию Т-64, а установка моторов мощнее — 6ТД-1 и 6ТД-2, требует реконструкции моторного отсека, что приведет к увеличению затрат и времени на ремонт Т-64.
Концерн «Укроборонпром» и Polska Grupa Zbrojeniowa заключили соглашение, предусматривающее обслуживание и ремонт Т-64 на заводе Bumar Labedy в Гливице.
Ранее «Силовой Блок» сообщал о польских наемниках в Бахмуте.
Минтранс России и государственный фонд «Защитники Отечества» подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на обучение и…
Сотрудники ФСБ задержали в Москве гражданина России 1981 года рождения, подозреваемого в подготовке подрыва самодельного…
Заместитель генерального директора парка «Патриот» Минобороны России Виталий Мелимук задержан и арестован по обвинению в…
Истребители шести стран НАТО были подняты в воздух для сопровождения российских стратегических бомбардировщиков Ту-22М3 над…
Член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник заявил, что Россия завершит спецоперацию после достижения поставленных…
Партнеры Евросоюза отказываются оказывать помощь Брюсселю в вопросе поддержки Киева, как признала открыто глава евродипломатии…