11 лет назад, 19 июня 1912 года, был испытан первый в мире ранцевый парашют РК-1. Испытания проходили под присмотром изобретателя парашюта Глеба Котельникова. Прыгал с аэростата манекен Иван Иванович.
Разработкой парашюта Котельников занялся еще в 2010 году. До этого летчики прыгали с самолета при помощи длинных сложенных «зонтов», закрепленных на самолете. Однако такая конструкция была очень ненадежна. Вдобавок, «зонты» сильно увеличивали вес самолета, так что и использовали их крайне редко.
Свое изобретение Котельников попытался зарегистрировать в декабре 1911 года, но по неизвестным причинам патент он так и не получил. Вторую попытку зарегистрировать свое изобретение он предпринял во Франции и, таким образом, 20 марта 1912 года получил патент за № 438 612.
Первый ранцевый парашют имел круглую форму, а также укладывался в металлический ранец, который располагался на летчике. После июньских испытаний при помощи автомобиля 19 июня 1912 года состоялись испытания с манекеном весом около 80 кг. На разных высотах его сбрасывали с аэростата. Все трюки проходили успешно.
Уже зимой 1912—1913 года парашют РК-1 конструкции Г. Е. Котельникова был представлен коммерческой фирмой «Ломач и К°» на конкурс в Париже и Руане. В результате русское изобретение получило признание за рубежом.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков считает, что страны НАТО должны рассмотреть возможность применения пятой статьи…
Первый заместитель министра внутренних дел России Александр Горовой может уйти в отставку, сообщил Telegram-канал «Ведомостей»…
Ветеран спецоперации Евгений Гольман в своем Telegram-канале написал, что в адрес руководителя СССР Иосифа Сталина…
Военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин считает, что вооруженные силы Украины могли атаковать…
В социальных сетях появилось свежее видео, демонстрирующее мощный старт иранской ракеты под названием "Хорремшехр-4", проведенный,…
Страны НАТО, в том числе и США, на протяжении нескольких лет целенаправленно готовились к тому,…