Попов: У самолета ВСУ может произойти неконтролируемый сброс ZUNI и Storm Shadow

Генерал-лейтенант Николай Олещук, который командует Воздушными силами ВСУ, продемонстрировал президенту Владимиру Зеленскому обновленную военную технику. По его словам, инженерам удалось модернизировать штурмовик Су-25, бомбардировщик Су-24М, истребители Су-27 и другие самолеты для использования на них западного вооружения.

Речь идет о ракетах ZUNI и Storm Shadow. Помимо этого, ВСУ сбрасывают с советских штурмовиков противорадиолокационные ракеты AGM HARM. Эти снаряды, как и зенитные ракетные комплексы Patriot, Вооруженные силы Украины получили со стороны Соединенных Штатов. За поставки Storm Shadow отвечает Великобритания.

ВСУ, скорее всего, без проблем в дальнейшем будут переделывать вою технику под западное вооружение. Если говорить непосредственно о самолетах, то на них достаточно адаптировать систему сброса снаряда. Об этом в разговоре с изданием «Силовой блок» заявил заслуженный военный летчик РФ, кандидат технических наук, генерал-майор Владимир Попов.

«На самом деле это не очень сложная переделка. В данном варианте необходимо, чтобы подвесная система соответствовала положенным стандартам. Если у этой британской ракеты были свои особенности в подаче сигнала на сброс, то их не так трудно адаптировать. Тут речь идет об управляемом оружии, а Storm Shadow похожи на наши Х-25. Не будем забывать, что на Украине достаточно хорошо развита авиационная инфраструктура», — объяснил Владимир Попов.

При этом собеседник агентства добавил, что у самолетов ВСУ может произойти неконтролируемый сброс снаряда. Вполне вероятно, что такая внештатная ситуация может произойти, например, во время пролета штурмовика над населенным пунктом.

«Неконтролируемый сброс точно исключать не стоит. Тут речь может идти о так называемом «блуждающем отказе».

«Во время моей службы командир звена потерял бомбу, у другого пилота «ушел» бак. Баки обычно сбрасываются симметрично, причем даже в аварийной ситуации. А тут случилась нештатная ситуация, и сбросился лишь один бак. Выяснилось, что осадки попали в систему электропитания. Накопилась влага, которая пропустила через себя электрический заряд. Доли секунды, но этого хватило, чтобы послать сигнал на подвесной замок», — рассказал Владимир Попов.

В частности, военный эксперт добавил, что хоть украинские истребители, бомбардировщики и штурмовики собирались в СССР, Россия не будет нести никакой ответственности при неконтролируемом сбросе западного снаряда. Все дело в том, что при изменении конструкции гарантийный срок техники прекращает действовать.

«Если произойдет какая-то авария, то именно ВСУ будут нести ответственность за инцидент. Потому что именно Украина отвечает за безопасность и эксплуатационные характеристики. Но, скорее всего, беспокоить это их не будет, так как приоритет отдается выполнению боевой задачи. Такие случаи, конечно, имеют место, и они не связаны, например, с нарушением технологии прокладки электрокабеля или дополнительных агрегатов. Это все делается даже не заводом изготовителем. Ремонтники вполне способны подготовить самолет к выполнению соответствующих задач», — резюмировал Владимир Попов.

Ранее «Силовой блок» сообщал, что руководство Украины будет неизбежно ликвидировано.