Фото: пресс-служба Министерства обороны РФ
Желание Москвы вывести аэрокосмическую промышленность на уровень СССР – огромная авантюра и трата миллиардов рублей. На стремление страны восстановить отрасль в беседе с CNN негативно отозвался эксперт FlightGlobal Моррисон.
Комментируя успешный полёт прошедшего модернизацию лайнера Ил-96-400М, он отметил, что у России нет иного выбора, чтобы оплатить политическую цену. Впрочем, новые самолеты России могут быть надежными, но уступать авиастроению Запада.
Напомним, что 1 ноября широкофюзеляжный Ил-96-400М впервые взлетел в небо. Полет образца прошел штатно, были проверены устойчивость и управляемость борта, подтверждена работа систем и радиотехнических средств.
Пресс-служба Минпромторга назвала полёт показателем высочайшего уровня КБ и авиазаводов России. Глава «Ростеха» подчеркнул, что промышленность имеет технологии для выпуска дальнемагистральных лайнеров. Ил-96-400М имеет удлиненный фюзеляж, его двигатели мощнее, он вмещает до 370 пассажиров.
Ранее «Силовой блок» сообщал о количестве возвращающихся раненых на СВО.
В Казани состоялся учебно-методический сбор с руководителями пресс-служб округов войск национальной гвардии Российской Федерации. В…
По данным Федресурса, рынок банкротства физических лиц продолжает демонстрировать устойчивый рост. Если в 2023 году…
Глава евродипломатии Кая Каллас заявил, что лидеры стран Евросоюза активизировали работу над 21-м пакетом санкций…
Город Богодухов в Харьковской области оказался под ударами, сообщили пророссийские источники и военные Telegram-каналы. По…
Киевский режим заявил о ночной атаке более чем 150 российских беспилотников и продолжающемся наступлении на…
Один из представителей московского неоязыческого сообщества Геннадий Топорков заявил, что фотография, на которой боец, отправляющийся…