Модернизация Leopard 2A4 лишила механика-водителя ВСУ шансов на спасение

Военнослужащие второго батальона 71-го мотострелкового полка 42-й дивизии осмотрели подбитый танк Leopard 2A4 ВСУ.

И если машина выглядела снаружи относительно целой, изнутри вражеский боевой механизм оказался серьезно поврежден. По результатам осмотра обнаружено, что внутри на месте механика-водителя находился погибший боевик, пишет «Российская газета».

Оказалось, что люк на крыше корпуса, который находится над отделением управления, застрял, и водитель танка оказался в ловушке, пока другие члены экипажа, успевшие эвакуироваться из горящего Leopard 2A4, спасались бегством.

Отмечается, что танк Leopard 2A4 принадлежал 33-й отдельной механизированной бригаде сухопутных войск киевского режима. Из сорока поставленных им танков подбито и уничтожено уже почти полтора десятка.

Некоторые из них были оборудованы устаревшей навесной противокумулятивной защитой «Контакт» первого поколения, разработанной еще во времена Советского Союза. На больших участках корпуса и башни техники оставались незащищенными. Важным недостатком такой «реактивной брони» оказалось блокирование люка механика-водителя после срабатывания, что фактически лишает его возможности на спасение.

Ранее «Силовой блок» сообщал, что западные политики идут на все ухищрения для выделения средств Киеву.