Фото: Freepik / freepik
В свете нарастающих нападений хуситов в Красном море западные перевозчики начинают рассматривать возможность использования Северного морского пути, контролируемого Россией. Информирует Foreign Policy.
«Из-за роста расходов и страха попасть под удар беспилотников и ракет хуситов грузоотправители задумались в качестве альтернативы об Арктике, где таяние льдов открывает новые возможности на Северном морском пути», — говорится в статье.
При этом журналисты отметили, что таяние льдов в Арктике происходит в четыре раза быстрее, чем в других регионах, открывая новые возможности на Северном морском пути. Этот маршрут сократит путь из Европы в Азию на восемь тысяч километров по сравнению с Суэцким каналом.
Однако источник отмечает, что конфликт между Западом и Россией может стать преградой для коммерческих перевозчиков, желающих использовать данное направление.
В конце мая ополченцы-хуситы из йеменского движения «Ансар Аллах» заявили о ракетном ударе по авианосцу США «Дуайт Эйзенхауэр» в Красном море. Иран передал им морскую баллистическую ракету «Гадр», которая была использована в атаке на несколько коммерческих судов в ходе военной операции.
Ранее «Силовой блок» сообщал, что подразделения группировки войск «Север» ВС РФ продолжают продвигаться вглубь обороны украинских боевиков.
Дословно министр сказал следующее: «Все рассуждают, что России нужна «буферная зона». Пусть Украина этим буфером станет».…
Президент России Владимир Путин и американский лидер Дональд Трамп провели телефонные переговоры, которые продолжались ровно…
Предложения Киева о возможных компромиссах по вопросам поставок зерна и энергетики могут быть направлены не…
Глава МИД России Сергей Лавров заявил, что часть европейских политиков продолжает настаивать на восстановлении границ…
В европейском сообществе на днях вновь прозвучал довольно резкий призыв к пересмотру текущей стратегии поддержки…
Российские военные спасли украинского солдата, прятавшегося вместе с сослуживцами в норе недалеко от своих позиций.…