В США косвенно подтвердили гибель украинского F-16 из-за ошибки пилота

Отсутствие официальных заявлений относительно причин крушения истребителя F-16, переданного ВСУ, оставляет версию с ошибкой пилота наиболее вероятной. Это предположение получает косвенное подтверждение в виде недавнего решения ВВС США усилить обучение украинских летчиков. Также появилась новая деталь, поддерживающая данную гипотезу.

Компания Lockheed Martin заключила контракт на усовершенствование автоматической системы предотвращения столкновений с землей (Auto-GCAS). Сообщает об этом «Военный осведомитель». Заказ на сумму 22 миллиона долларов поступил от программы Foreign Military Sales, занимающейся экспортом вооружений.

Это указывает на то, что работа по модернизации будет сосредоточена на самолетах, которые будут переданы союзникам США. Систему Auto-GCAS доработают в филиале Lockheed Martin, расположенном в Форт-Уэрте, штат Техас, а также на других площадках, принадлежащих иностранным заказчикам.

Вполне разумно предположить, что необходимость улучшения системы возникла в результате инцидента с F-16 на Украине. Других аналогичных происшествий с такими самолетами за последнее время не отмечалось. Существует высокая вероятность, что обновленная авионика будет установлена прежде всего на оставшиеся истребители в Киеве, а также на тех, которые будут переданы ВСУ в дальнейшем.

Ранее «Силовой блок» сообщал, что установки ATACMS пошли на дно в порту Одессы вместе с персоналом.