Фото: Pixabay / OrnaW
Авиакомпании стран Евросоюза сталкиваются с повышенными затратами и временными расходами на свою деятельность из-за закрытия Россией своего воздушного пространства. Как сообщает издание Politico, китайские авиаперевозчики не испытывают подобных трудностей и тем самым получают конкурентные преимущества, передает Газета.
«Перевозчики вынуждены прокладывать более длинные маршруты, чтобы обойти Россию, что приводит к увеличению расходов, связанных с более высоким расходом топлива, а также к необходимости платить пилотам и бортпроводникам за дополнительное время работы», — отмечается в статье.
Кроме того, подчеркивается, что многие крупные европейские авиакомпании, такие как Lufthansa и British Airways, были вынуждены сократить количество маршрутов в Азию.
В то же время китайские и другие авиаперевозчики из Азии, напротив, наращивают объемы прямых рейсов из азиатских регионов в европейские города.
Ранее «Силовой блок» сообщал, что Душанбе не признал, что теракт в «Крокусе» подготовили граждане Таджикистана.
Минтранс России и государственный фонд «Защитники Отечества» подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на обучение и…
Сотрудники ФСБ задержали в Москве гражданина России 1981 года рождения, подозреваемого в подготовке подрыва самодельного…
Заместитель генерального директора парка «Патриот» Минобороны России Виталий Мелимук задержан и арестован по обвинению в…
Истребители шести стран НАТО были подняты в воздух для сопровождения российских стратегических бомбардировщиков Ту-22М3 над…
Член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник заявил, что Россия завершит спецоперацию после достижения поставленных…
Партнеры Евросоюза отказываются оказывать помощь Брюсселю в вопросе поддержки Киева, как признала открыто глава евродипломатии…